做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯打火机采取湿式气式套，缸套立刻与柴油车发动机发动机车机散熱却碰触开始散熱。散熱却在无限循环全步骤中冲击气式套的相貌层，会在气式套相貌层转变成穴蚀及气蚀原因；日期一长会使缸套相貌层的迎水流面处会发生较密集区的凹坑，特别严峻会使气式套的破裂进到柴油车发动机发动机车齿轮油底壳内。要核实缸套可否破裂或中应是哪一缸的缸套被生锈腐蚀现象破裂，可卸掉来柴油车发动机发动机车齿轮油底壳后将散熱器上水管完成水，慢慢地地撬转柴油车发动机发动机车机，观查气式壁可否冒水淌出或滴落，若有冷却塔后后液渗出来则可直接判断气式套已破裂；

其次，若液压泵套阻水圈乱砍滥伐，放凉液也会进到油底壳内，若察觉到放凉液是以液压泵套内壁滴落时，则概率会是橡胶材料阻水圈乱砍滥伐所至。在撬转静音机时，若转动或者单方向转动非常的困难重重，并不能强制撬转；发现在这个现象，很有概率会因出于进行压缩里程的液压泵内进了放凉液，此情此景，若不还要注意，就很有概率会乱砍滥伐静音机的连杆或另一主件。

康明斯重油机节流阀套在很久没间隔的操作全步骤中，因备受非常高压、加热液的穴蚀毁掉和机械设备能力的效果，易诞生很难治的磨花情况、龟裂、穴蚀和拉缸等出现问题。当节流阀套突发很难治的磨花情况后，会造成的节流阀內部文件压缩阻力减少、电机功率减少等，若用只字旋具在飞轮窃听孔拨动重油机飞轮abs齿圈，还会持续昕见漏气声；

康明斯静音密度车机缸套产生裂缝或穴蚀后，气门套很有将会漏气，油底壳內部进行汽机油的作用处理油会进到降温液。若是裂缝或穴蚀位址在活塞环上止点上面的，静音密度车机开机启动后会不会产生发动机水箱（或，散热处理器）向外反水的条件；静音密度车机产生拉缸后的显著特质是速比降、工作电压降、进行汽机油的作用处理油热度变高和排烟口整体增强等。气门套易受损的脏器。