设定器ECU为柴油发动机车机平台的的中最大要的所需要的零部件，调控着提醒平台的的、油温平台的的、油温平台的的、发动机机油水压平台的的及速比平台的的等，如冒出错误工作空气能热泵机组将暂停系统软件运转。柴油发动机车机调控器带系统电脑自动改手动及全系统电脑自动调控实用功能，当自无法走势键盘输入或人工按压无法功能键，调控器便系统电脑自动顺利完成自无法、工作空气能热泵机组系统软件运转、错误宕机保护区等系统软件调控和过程中 调控。

柴油发动机发动发电机在自打火及进行的过程中有不正常情况发生时，操控器可给出设置技术指标分辩其电脑故障率，并实现表面板的显现屏和相对应的警报灯灯互相显现电脑故障率主要原因，外接蜂鸣器普通用户可配收自行提醒警报；发动发电机也将互相暂停服务，对发动发电机使用呵护。 任何当聚合物泵发动机机掌控器会出现机械故障坏掉状况，必须 及时性去撤换。（下面为聚合物泵发动机机掌控器）

调节器器：实时交通在线检测发动机机工作形态及实际操作信息查询，并给调节器。常规感应器器有：发起机转动速度感应器器、齿杆位移感应器器、喷油延后角感应器器等。

掌握器：其主导大部分是计算出机，它责任人加工所以内容，继续审理过程，并将审理但是最为掌握标志位模拟输出到继续审理器。除此之外，另外还有某种通讯网络用途，即和另一个的掌握软件系统——如传动系统软件提升装置操控器去数据资料无线传输和置换，并且需要而言各种系统软件的实时更新现象，酌情调整 柴油系统软件的履行指令表。

继续电动阀门：通过的控制器接线图送到的继续下达控制指令能够可以自动调节喷加油量及喷油正时的相关的结构，最终得以可以自动调节静音机的运动的情形。

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