并网发电装置马达组对的熄火手段，在发电装置组带载执行后和熄火以后，先让打着机怠速或变压器空载执行3至两分钟的英文。以使活塞式式、缸筒、衬套、滚针轴承和锅轮增压增压器有充足的时候开展加热。规避电磁阀筒、电磁阀套、电磁阀体等部件过高，造成开裂，或使活塞式式过快拉伸卡死在缸套内。他是非常注重要的。这十分对锅轮增压式打着机更加注重。 锅轮增压机中的滑动滚动轴承和油封，均要给予排气阀门气温的直接影响。发起机在日常运转时，他们热能量由不断循环的汽车发心理油带出去，只是，假如发起机就断电，增压机体温有机会增大 100°F[56℃]之多。起热的的结果将使滑动滚动轴承咬死或油封不起作用。 还是有，发动机机关机时没经过怠速加温，会使出现摩擦面残油较弱，当发动机机再者起动时会受到圆滑黑心而增加破损。因此，风能发伺服电飞机机组科学合理关机具体方法-满载机器运行分之五钟后停放。

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