柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵插头内粗滤芯芯子很易因棉絮等脏污而闭塞，要每季度监测的清洗，滤芯损毁更要快点修剪或拆换。

石油管道泵上的手汽真空泵连杆杆和手汽真空泵体间有生聚氨酯材料封好仪器的，千万别再同时拆动，生聚氨酯材料圈破坏要更快拆换。

手真空泵用后一定谨记压回，将按建装紧，以免手真空泵和胶圈某些阀体与髙压闸阀因压很松而可能会导致进气或漏油。

确定注塞泵式输油管线泵“四簧”可塑性正常情况。“四簧”为发动机活塞杆螺旋压簧、挺杆(滑轮)螺旋压簧、进油阀螺旋压簧、很油阀螺旋压簧，螺旋压簧可塑性变弱或剪断要及早拆换或垫高进行调节。

确定各个密封性螺母完整无损音乐无损音乐，塑制挚圈折装频率和次数并不能更多，并应定存拆换。个别输油管管泵泵体上都有泄油孔，该孔的功效是使输油管管泵渗漏的极少量的汽油任何时候排出来泵体内。没法将孔堵住，避开汽油进到喷油阀油底壳溶解稀释液进行润滑处理油。

出现喷汽助力泵油底壳汽油机越来越多时，要及早检查测量输汽助力泵活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套空隙可有有过大，过大要妥当除理，解决因汽油机液化气泄漏状态加重，使喷汽助力泵及调速器器内零件轴承润滑油不合理。

常年重启时，解决输油管线泵各搞好团结外层，尤其要是活塞杆杆与泵体、挺杆与挺杆套间因防锈系统中含储水量而生绣，一定谨记选择防锈蚀举措(重启时，拆换喷液压油泵油底壳内含带水、柴油车十分它渣子的防锈油)。

移除的汽油发动机要利用岩浆岩选择，确认乾净，应对因碎渣越多而变重输油管泵进油阀、有油阀、高压电闸阀的偏磨，突然汽油发动机发电量机的油阀甚至是会被碎渣垫起而发挥不了作用。