康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的控制器接线图接线鼻子 | 接触器B | 提前准备 |
| 气油继电子元件伤害 | 39 |
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| 再启动继电子产品传输 |
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| 可编程控制器序效果口1 | 拓展30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端出具动力电池电流。 | ECU电原可代码编程伤害口1安装成“ECU24v电源” |
| 管理器接线端子排 | 9针相连器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用抗阻为120欧姆的对接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用电阻值为120欧姆的连结线 |
发起机类型、采用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850打火机把握控制器
| 设定器接插件 | 50针连结器 | 特别留意 |
| 燃料继电气产品打印输出 | 39 |
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| 启车保险丝设备伤害 |
| 随便接工作机磁圈 |
| 保持器端子排 | 9针接入器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网闭屏线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用特性阻抗为120欧姆的进行连插头接线处 |
发起机种类选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器接线鼻子 | C1联接器 | 注重 |
| 汽油断电器元件内容输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8对接 |
| 发动继机械输出的 |
| 间接接点火机电阻 |
| 管理器接插件 | 3针数据报告链联接器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN通讯屏避线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 应用抗阻为120欧姆的电极连接线 |
| CAN(L) | B | 适用电位差为120欧姆的无线连导电线 |
起驱动力款式选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器接线鼻子 | 50针拼接器 | 微信备注名 |
| 然油接触器广西顶博发电机组制造输出电压 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 再启动继电子元件工作输出 |
| 间接接打火机电阻线 |
| 操控器绝缘端子 | 9针接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络关闭线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用电阻值为120欧姆的连到线 |
起思想形式取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS打火机的控制接口。动用RS485-MODBUS读打火机讯息。打火机设备为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器接线端子排 | D-SUB衔接器06 | 小心 |
| 汽油延时继电器产品输入 | 5&8 | 外观存储继电器电路图开关，汽柴油输送时，使无线联接器06的网络服务器端口5和网络服务器端口8无线连入 |
| 开启继电输入输出 |
| 直观接再启动机电感 |
| 调节器接插件 | D-SUB进行联接器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术禁掉线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 利用电阻值为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 使用的输出阻抗为120欧姆的接到线 |
发起机业务类型选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 操纵器绝缘端子 | 起思想OEM对接 | 主意 |
| 燃料继电气的输出 | 38 |
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| 再启动继电子产品所在 | 21 | 就直接接启动时机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力手机屏蔽线（仅在把握器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 动用抗阻为120欧姆的相连布线 |
| CAN(L) | 37 | 食用电阻值为120欧姆的联接线两端 |
汽车发心理类形选泽：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 把握器接线端子排 | 打着机OEM对接 | 特别注意 |
| 柴油继设备工作输出 | 38 |
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| 起步继小家电模拟输出 | 21 | 简单接开机启动机电阻 |
| 可代码编程输入1 | 16&41 | 配置为怠速管控，常闭输出精度，使用外扩延时继电器开关，使管控器在高速度正常运行时，16与41愈合。 |
| 可代码传输2 | 19&41 | 设有为脉宽升速调控，常开输出精度，完成外扩继设备，使调控器流入快速暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN沟通手机屏蔽线（仅在保持器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 便用特性阻抗为120欧姆的进行连插头接线处 |
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